Стали известны причины разрушения дорог и мостов Тверской области во время весенних паводков
Мост через р.Иружа, Ржевский район
Подведены итоги работы комиссии по расследованию причин разрушения отдельных участков автомобильных дорог и водопропускных сооружений во время весеннего паводка и ливневых дождей на территории Тверской области в 2010 году. Комиссия в составе представителей областного Департамента транспорта и связи, Дирекции территориального дорожного фонда, Управления региональной безопасности, административно-технической инспекции и администраций районов обследовала 15 объектов региональной и муниципальной дорожной сети, на которых сложились чрезвычайные ситуации. Кроме объективных проблем, связанных с ветхостью сооружений, обнаружена вина подрядных организаций и муниципальных властей.
Мост через р.Медведка, Весьегонский район
Так, по данным комиссии, чрезвычайная ситуация на мосту через реку Медведка в Весьегонском районе создалась из-за того, что подрядная организация, занимающаяся содержанием дорожной сети в данном округе, своевременно не проинформировала Дирекцию дорожного фонда, которая является собственником объекта, о его критическом состоянии. Опоры этого деревянного моста, построенного в начале
Мост через р.Иружа, Ржевский район
В Ржевском районе, где произошло разрушение муниципальных объектов — мостов через реку Малая Лоча и реку Иружа, в Оленинском районе, где была размыта автодорога местного значения Мирный — Васьково, а также в Нелидовском районе, где разрушены три автодороги
Размыв трубы на автодороге Шуваево-Раменье, Селижаровский район
Объекты дорожной сети Селижаровского района (муниципальная автодорога Шуваево — Раменье и региональная Селижарово — Шуваево), как показало расследование компетентной комиссии, пострадали из-за бездействия филиала ФГУП «Канал им. Москвы»: это учреждение в нужный момент не открыло плотину на реке Селижаровка, в результате чего и произошло подтопление.
На восстановление обследованных объектов из резервного фонда Тверской области уже выделено порядка 50 млн рублей.
Мост через р.Малая Лоча, Ржевский район
В Департаменте транспорта и связи издан приказ назначить персональных ответственных за каждый район, организовать при Дирекции дорожного фонда комиссию, в рамках регулярных заседаний которой будут заслушиваться доклады руководителей муниципальных образований и проводиться разъяснительная работа. Кроме того, муниципалитеты могут вносить свои предложения по аварийным объектам региональной дорожной сети для включения их в областную программу аварийных работ, а объекты местного значения можно представлять на конкурс софинансирования расходов на ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкцию муниципальных дорог и мостов.
Фоторепортаж (6 фото)
Комментарии (3)
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Если вы зарегистрированы, войдите со своим логином и паролем.
cheburyator 0 | 0 Обычное российское расзвиздяйство, вот и вся причина.
27.07.2010 16:39 #
archer 0 | 0 В Калининском районе мост рухнул - сразу нашлись деньги на ремонт всех остальных. Пока гром не грянет... И главное жители не паникуют. С 90 года стоял деревянный мост, и никто внимания не обращал. Смотреть вокруг себя надо внимательней однако.
27.07.2010 16:57 #
MikeH 0 | 0 Обнародован секрет Полишинеля: дорожники не исполняют работу соответствующим образом, зато щедро пилят бабло при строительстве и ремонте дорог.
А мужики то не знают! (с)27.07.2010 17:40 #
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Если вы зарегистрированы, войдите со своим логином и паролем.













